|
Стелажи за палети тип Conventional
Стелажи за палети тип Conventional е едно от най-добрите разработени решения - универсални отговори за нуждите на складове помещения, при които е необходимо да се съхраняват палетизирани товари, съдържащи разнообразни артикули. При тази система стоката е лесна за манипулация и всеки палет е достъпен без да има нужда да се преместват други, съседни палети.
|
|
Вграждането на системата Conventional се извършва като се монтират единични стелажи по дължината на носещите странични стени, а двойни стелажни системи изграждат вътрешността. Размерът на работните коридори между стелажните конструкции и височината на конструкциите зависи от характеристиките на мотокарите, които фирмата е избрала да обслужват склада, от размера на палетите, както и от височината на самото помещение.
Предимства на системата
- Универсална система за палетизирани товари
- Възможност за разнообразни стоки
- Директен достъп до всеки палет
- Повишен контрол на наличностите
- Подобрено обслужване на склада
- Възможност за приспособяване към всеки вид товар, по отношение на обем и тегло
Стелажи за палети тип Drive-in - Проходни стелажи
|
Стелажи за палети тип Drive-In е най-ефективна при складиране на хомогенни палетизирани товари, при които оборота или директният достъп до палетите не е най-решаващият фактор. Изисква минимален брой работни коридори за нейното обслужване, което води до максимално оползотворяване на складовото пространство – до 85%.
|
|
Конструкцията е изградена от набор от различни стелажни единици, които оформят вътрешни работни коридори, с помощни релси за палетите. Мотокарите влизат в тези коридори, носещи товарите на ниво по-високо от нивото на разтоварване и позициониране. Системата е изградена от изключително здрав материал, което позволява да носи максимално натоварени палети. Най- широко приложимият метод за управление на товари при системата Drive-In, е, когато стелажните единици работят като складово депо. Има само един коридор за достъп, от който се извършват товаренето и разтоварването по системата LIFO (Last IN First Out). Системата се използва широко в охладителни камери.
Предимства на системата
- Изключително подходяща система за складиране на хомогенни палетизирани товари
- По-добре оползотворява пространството в равнинно и височинно отношение
- Работи на принципа на натрупването и е подходяща за осъществяване на метода LIFO
- Позволява складирането на еднотипни продукти в един стелажен тунел
Мобилни стелажи за палети
|
Мобилни стелажи за палети е едно от най-функционалните решения за увеличаване капацитета на склада, без да се налага компромис с директния достъп до всеки палет. Стелажната конструкция е разположена върху мобилни бази, оборудвани с мотори, подвижни и електронни устройства, както и със системи за сигурност, гарантиращи надеждна и ефективна експлоатация.
|
|
Мобилната база позволява да се спестява от мястото за работните коридори и отваря такива само когато и където е необходимо. Релсите на мобилната база са закрепени за пода и така не пречат на мотокарите да извършват свободно маневри в помещението. Базите се разтварят много лесно и приплъзват безпроблемно при избиране на нужният коридор. Системата Mobile обикновено се изгражда като комбинация от мобилни и статични стелажни елементи. Статичните елементи обикновено са същите като тези използвани при системата Conventional.
Предимства на системата
- Максимално използване на пространството
- Увеличаване на използваемата част чрез елиминиране на работните коридори
- Оптимална система за складове тип „Хладилни системи”или „Фризерен тип”
- Значителното спестяване на място и увеличена вместимост бързо възстановяват направената инвестиция
Гравитационни релсови стелажи
|
Системата Гравитационни релсови стелажи работи на принципа на натрупването и позволява складиране на до четири палета в дълбочина. Всеки от палетите на едно ниво, с изключение на последния влязъл, е поставен на система от плъзгачи, като се транслират по дължината на релсите.
|
|
Тези релси са монтирани под малък наклон, към предната част на блока. Така задните палети се приплъзват напред, когато най-външният се вземе. Всички палети, поставени на едно отделно ниво, трябва да съдържат еднакви складови единици и да бъдат обслужвани чрез системата LIFO( last in-first out- последният влязъл палет е първият излязъл). Push Back е много компактна система, използваща наличното пространство по най-ефективния и ефикасен начин. Чрез нея се постига се увеличаване капацитета на всяко складово помещение и не позволява загуба на пространството във височина. За разлика от други системи, при Push back на всяко ниво могат да се складират палети с различни стокови единици. Системата е изключително безопасна при товарене и разтоварване, благодарение на допълнителните централизиращи и спиращи елементи.Тя е лесна за инсталиране и модифициране спрямо различните изисквания на всеки клиент.
Предимства на системата
- Възможност за складиране до четири палета в дълбочина, на всяко ниво
- Минимална загуба на пространство във височина
- Позволява складиране на всяко ниво на различни складови единици
- Системата е лесна за модифициране спрямо променящите се нужди на склада
Самоносеща складова система
|
Системата Self - supporting e едно от върховите инженерни постижения. Тази система представлява самоносеща складова система, която сама изгражда склада с прибавянето на покрив и стени. Най-голямото и предимство, а именно липсата на необходимост от предварително построена сграда, намалява значително разходите по изграждането на подобен вид склад.
|
|
При тази система стелажната конструкция, носи собственото си тегло и това на складираните товари. Тя е пригодена да издържа асиметричните сили породени от повдигащите машини, които оказват влияние във всеки традиционния склад. Самоизграждащите се складове могат да бъдат използвани както за складиране на стоки при нормална температура, така и при ниски температурни условия. Височината на един самоизграждащ се склад се определя от спецификата на законовите норми, касаещи неговото местоположение и от характеристиките на подемните кранове, които ще го обслужват.
Предимства на системата
- Повишена скорост, капацитет и сигурност на процесите в склада
- Стелажната конструкция изгражда склада
- Не се изисква съществуването на сграда
- Оптимално използване на застроената площ
- На всяко ниво могат да се складират палети с различни складови единици
Релсови стелажи за палети
|
Система Flow Rail е едно очаквано решение за вашия склад. Системата може да бъде обслужвана от стандартен мотокар като вече не е необходимо машината да влиза между отделните редове за да пласира товарите, както е при системата Драйв Ин. По този начин се пести време и ресурс. Flow Rail е съвместима със система Драйв Ин и може да бъде вградена в съществуваща такава. Полиците просто трябва да се фиксират към Драйв Ин гредите. Височината на релсата и веригата е 90мм.
Системата е лесна и практична за употреба. Палетата се редят на нивата, като всяко следващо пале избутва предходното в по-предна позиция. Тъй като веригата е непрекъсната, пространството между отделните палети е сведено до минимум. Конструкцията на веригата е такава, че палето запазва първоначалната позиция на поставяне, независимо от движението по нивата.
Система Flow Rail не е моторизирана. Задвижва се от външен източник и по-конкретно от движението на вилицата на мотокара или електрокара напред и назад при обслужването на товарите.
При инсталация на системата е важно да се уточнят следните параметри:
- На едно ниво могат да бъдат стифирани максимум 12 европалета по 1000 кг.
- Максималната дължина на линията е 10,5 метра при тегло на пале – 1200кг.
- Максимално допустимата разлика в теглото между два палета, складирани на една линия не може да бъде повече от 10%
|
|
Материалите, използвани за изработване на отделните елементи на системата са внимателно селектирани, така, че да са лесни за манипулации, устойчиви на температурни амплитуди и с минимален коефициент на амортизация. Релсите са от олекотен алуминий, с цел улесняване на доставката и монтажа. Водачите на веригата са устойчиви на износване и ниски температури. Ролковите лагери са с гарантирана доживотна лубрикация.
|
|
|
|
|
|
